Φυσικό Αέριο - Υγραέριο

[injim]

Αρχικός συγγραφέας kawasaki69john

φυσικα και παιζη ρολο το καυσιμο γιαυτο και χαλανε τα μετατροπης αυτοκινητα ποιο γρηγορα με το αεριο απο οτι με την βενζινα. τα συστατικα που εχει η βενζινα δεν τα εχει το αεριο γιαυτο και ερχεται ποιο συντομα η φθορα με το αεριο.τα ετοιμα απο γερμανια με καυσιμο αεριο εχουν πολλες διαφορες στα υλικα του κινητηρα που αντεχουν στο αεριο.

Ορθα αλλα ποτε ερχεται η φθορα-τελος ζωης κινητηρα (σε συναρτηση με τον τροπο οδηγησης)? Εαν στην βενζινη στις 300.000 ή 500.000 και στο αεριο στις 200.000 ή 400.000 τοτε ειμαστε οκ...
Αλλωστε υπάρχουν και τα προσθετα της δεξαμενης που βοηθούν (εαν τηρεις τα χρονοδιαγραμματα)

[STRATOS PIRAEUS]

Αρχικός συγγραφέας injim

Ορθα αλλα ποτε ερχεται η φθορα-τελος ζωης κινητηρα (σε συναρτηση με τον τροπο οδηγησης)? Εαν στην βενζινη στις 300.000 ή 500.000 και στο αεριο στις 200.000 ή 400.000 τοτε ειμαστε οκ...
Αλλωστε υπάρχουν και τα προσθετα της δεξαμενης που βοηθούν (εαν τηρεις τα χρονοδιαγραμματα)

Πολύ ποιο νωρίς θα τα παίξει το εργαλείο

[ARI]

Ίσως είναι φόβος, ίσως ανασφάλεια δεν ξέρω, πάντως όλο αυτό τον καιρό που διαβάζω και βλέπω διάφορα περί υγραερίου και επειδή είναι μια έτσι και μια γιουβέτσι οι γνώμες, εγώ πήρα την οριστική μου απόφαση να αφήσω το αμάξι όπως είναι σε ότι αφορά τέτοιου τύπου αλλαγές. Αν έχω θα βάζω βενζίνη αν δεν έχω θα μένει παρκαρισμένο και τέλος. Επειδή οι εποχές είναι δύσκολες δεν ρισκάρω να αρχίσω επισκέψεις σε διάφορους μαστόρους. Μέχρι τώρα 4 + χρόνια, δόξα τον Μεγαλοδύναμο, είμαι πολύ ευχαριστημένος και όλα άψογα με το αμάξι, άρα μένει ως έχει (οι όποιες παιδικές ασθένειες στην αρχή ξεπεράστηκαν)...

[injim]

Αρχικός συγγραφέας STRATOS PIRAEUS

Πολύ ποιο νωρίς θα τα παίξει το εργαλείο

Κρατάω την πρόβλεψη σου...

[panos7]

Αρχικός συγγραφέας ARI

Ίσως είναι φόβος, ίσως ανασφάλεια δεν ξέρω, πάντως όλο αυτό τον καιρό που διαβάζω και βλέπω διάφορα περί υγραερίου και επειδή είναι μια έτσι και μια γιουβέτσι οι γνώμες, εγώ πήρα την οριστική μου απόφαση να αφήσω το αμάξι όπως είναι σε ότι αφορά τέτοιου τύπου αλλαγές. Αν έχω θα βάζω βενζίνη αν δεν έχω θα μένει παρκαρισμένο και τέλος. Επειδή οι εποχές είναι δύσκολες δεν ρισκάρω να αρχίσω επισκέψεις σε διάφορους μαστόρους. Μέχρι τώρα 4 + χρόνια, δόξα τον Μεγαλοδύναμο, είμαι πολύ ευχαριστημένος και όλα άψογα με το αμάξι, άρα μένει ως έχει (οι όποιες παιδικές ασθένειες στην αρχή ξεπεράστηκαν)...

Εσυ ειδικά που είσαι ατμόσφαιρα δεν επρεπε να το σκέφτεσαι καθόλου!!Ειναι πολύ απλή κ ακινδυνη η τοποθέτηση στο δικό σου!!Αρκει να βρεις μαστορα της προκοπής κ όχι ότι ναναι!!!Εδω δουλευουν μια χαρα τα τουρμπατα κ πειραγμενα. Αν ο μαστορας είναι σωστός τα φτιάχνει όλα!!
Βεβαια περι ορέξεως....!!!Εσυ ξέρεις καλύτερα!!

[leonady2]

Συμφωνώ με τον ari. Θα βουλευτών και εγω μόνο με βενζίνη χωρίς αέριο έτσι για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο όπως το έχω εδώ και 3 plus χρόνια. Εξάλλου αν το γυρίσουμε όλοι σε αέριο το κράτος τι θα γίνει κλέφτης ;

[metoxi]

Γειά σας κ από μένα..εγώ εχω το 1.6 t sport κ πριν λίγο καιρό το έκανα υγραέριο..κατά την άποψη μου αν κάνεις πάνω από 2000 χλμ το μήνα συμφέρει η αλλαγή..αν έκανα λιγότερα από 1000 χλμ το μήνα θα το άφηνα ως έχει.

[lakiss51]

Η αποσβεση γινεται σε βαθος χρονου και οχι αμεσα. Δηλ καποιος που κανει 1000χλμ/μηνα και αντι για 150€ πληρωνει 85€ δεν εχει οφελος;

[metoxi]

Λογικό είναι σε βάθος χρόνου να γίνει η απόσβεση,εγώ έδωσα 1100 κ θα κάνω σε 1 χρόνο περίπου απόσβεση..τα απλά όμως κ όχι τα turbo αν δώσουν 600 που είναι η τιμή για να βάλεις στο απλό υγραέριο,σε 6 μήνες κάνεις απόσβεση..

[lakiss51]

Και στα δικα μας αν βαλεις με 650€+φπα θα κανεις συντομα αποσβεση δαπανης - αλλα, φοβαμαι, και αυτοκινητου!